Кто несет ответственность за нарушение, совершенное на проданной машине?
Кто несет ответственность за нарушение, совершенное на проданной машине?
http://www.garant.ru/hotlaw/federal/1112288/
Эта информация может быть использована при обсуждении темы «Защита прав потребите» (глава 12 учебного пособия по финансовой грамотности) как иллюстрация неоднозначности результатов работы автоматической системы выявления правонарушений.
Важное решение вынес 23 мая 2017 года Верховный суд РФ по делу №5-АД17-11.
Суть дела такова: 4 октября 2015 года истица продала автомобиль. Однако вскоре ей на почту пришло уведомление о штрафе за парковку в неположенном месте, выписанное 10 октября 2015 года, когда автомобиль уже был в собственности другого лица. Ошибка возникла из-за того, что новый собственник еще не успел зарегистрировать на себя купленное транспортное средство (на это у него есть 10 дней). В результате штраф был выписан на владельца, указанного в Федеральном реестре автотранспорта ГИБДД – и этот штраф истица оспорила.
Почему вообще могла возникнуть подобная несправедливость? Проблема в принципах работы автоматической системы выписывания штрафов на нарушение ПДД. Вообще-то отвечать за нарушение, конечно, должен тот, кто его совершил. Но, например, при фиксации превышения скорости на автомобиле не видно, кто был за рулем, а в неправильно припаркованной машине нарушителя вообще нет – водитель ее оставил и ушел. Поэтому по умолчанию штраф выписывается на то лицо, которому принадлежит автомобиль согласно реестру автотранспорта ГИБДД. Этот человек должен либо оплатить штраф, либо доказать, что за рулем был не он, а, например, его родственник или друг, которому он передал автомобиль. Или что машина была угнана, и её собственник не отвечает за нарушения, совершенные угонщиком. Об этом есть прямое указание в части 2 статьи 2.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ).
Если собственник может избежать штрафа, доказав, что он дал автомобиль покататься приятелю, то совсем странно было бы наказывать бывшего владельца, когда он свою машину продал и собственником быть перестал. Однако суды первых инстанций признали штрафы с бывшего собственника правомерными, считая, что данные реестра ГИБДД подтверждают принадлежность автомобиля конкретному лицу. И это неверно, так как с точки зрения закона запись в реестре ГИБДД не является основанием для возникновения или прекращения права собственности на автомобили (в отличие от недвижимости). Но понадобилось вмешательство Верховного Суда, чтобы окончательно определить: раз автомобилем на законных основаниях владел уже другой человек, то именно он и должен отвечать за совершенное правонарушение. Истица не должна быть наказана за действия других людей, и выписанный ей штраф подлежит отмене.
Данный кейс, скорее всего, не будет единственным – автоматические системы по выявлению правонарушений по-прежнему по умолчанию адресуют штрафы тем, кто числится собственниками автомобилей в реестре, поэтому вы тоже можете столкнуться с подобной ошибкой. Чтобы не отвечать за чужие нарушения, вам придется доказать, что вы уже не собственник машины (приложив договор купли-продажи, акт приема-передачи автомобиля), и оспорить штраф в вышестоящем органе ГИБДД, а возможно, и в судах.